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管道構(gòu)件

   彎頭彎頭是連接管道的常見構(gòu)件，其阻力大小與彎管直徑d、曲率半徑R以及彎管所分的節(jié)數(shù)等因素有關(guān)。曲率半徑R越大，阻力越小。但當(dāng)R大于2～2.５d時(shí)，彎管阻力不再顯著降低，而占用的空間則過大，使系統(tǒng)管道、部件及設(shè)備不易布置，故從實(shí)用出發(fā)，在設(shè)計(jì)中R一般取1～2d，90°彎頭一般分成4～6節(jié)。

    三通在集風(fēng)網(wǎng)的除塵系統(tǒng)中，廣州車間通風(fēng)管道加工，常采用氣流匯合部件——三通。合流三通中兩支管氣流速度不同時(shí)，會(huì)發(fā)生引射作用，同時(shí)伴隨有能量交換，即流速大的失去能量，流速小的得到能量，但總的能量是損失的。為了減低三通的阻力，應(yīng)避免出現(xiàn)引射現(xiàn)象。設(shè)計(jì)時(shí)好使兩個(gè)支管與總管的氣流速度相等，即V1=V2=V3，則兩支管與總管截面直徑之間的關(guān)系為d12+d22=d32。三通的阻力與氣流方向有關(guān)，兩支管間的夾角一般取15°～30°，以保證氣流暢通，減少阻力損失。三通不能采用T形連接，因?yàn)門形連接的三通阻力比合理的連接方式大4～5倍。另外，盡量避免使用四通，因?yàn)闅饬髟谒耐ǜ蓴_很大，嚴(yán)重影響吸風(fēng)效果，降低系統(tǒng)的效率。

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通風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)表達(dá)通風(fēng)機(jī)性能的參數(shù)

主要有風(fēng)量、風(fēng)壓、功率、轉(zhuǎn)速、電機(jī)參數(shù)、電源、噪聲等。

風(fēng)量也叫流量，是指在單位時(shí)間內(nèi)空氣通過通風(fēng)機(jī)的量。在通風(fēng)機(jī)行業(yè)，這個(gè)量以容積計(jì)算。通常以m3/min，m3/h來表示。 根據(jù)物質(zhì)不滅定律，在沒有分支流導(dǎo)的任何一個(gè)截面的質(zhì)量，是不變的。我們知道，通風(fēng)機(jī)對(duì)空氣做功時(shí)，空氣的體積和密度幾乎沒變化，所以風(fēng)量可以按出風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)口計(jì)算流量，結(jié)果是相同的。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位是每秒通過空氣的立方數(shù)，單位為立方米/秒，廣州白鐵皮通風(fēng)管道加工，或m3/s，或CMH。部分地區(qū)如香港，通風(fēng)管道加工，用每秒通過空氣的公升數(shù)來表示，單位為公升/秒，或L/S。

換算辦法為：1（m3/s）=1（m3/s）/ (1/3600h)= 1/3600（m3/h）1（m3/h）=(1m3)/3600s=3600（ m3/s）1L/S=（1/1000 m3）/（1/3600h）=3.6 m3/h

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